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下載手機APP 行業四橋機型，五節主臂占據大多數，但部分高空吊裝又望而卻步，空有本領無處可使。七節臂機型又多是五橋底盤，經過能力稍顯不足，為了滿足這部分客戶的使用需求，四橋七節臂的徐工新品XCT90L7來了!
吊裝能力強，極限工況掩蓋廣
?
XCT90L7七節68m主臂，全伸可吊7.6噸，吊裝實力一流!另裝備17.5m桁架式副臂，整車最大起升高度80m，完全滿足26層高層住宅吊裝、塔機裝置及拆除、高架輔助等典型吊裝;主臂吊遠起伏可達54米，場所內定點吊裝無需重復轉場。
超長主臂，如何確保吊裝安穩?
為確保超高、超遠吊重安全，XCT90L7擁有33噸配重，吊裝平衡性好，對于全伸臂、大起伏這些極限工況應對自若。
XCT90L7使用百噸級重載底盤裝備，吊裝時車身整體承載能力強。并且在關鍵的支腿規劃上，將支腿方位降低，這樣支車過程輪胎悉數離地時，垂直油缸伸出距離更短，讓吊裝更安穩。
重載與行進無憂
XCT90L7重載轉場可帶24.6噸配重，輕松滿足80%工況需求。考慮到客戶運輸實踐，徐工將此車大配重拆分兩塊等重規劃，讓帶著、組合更自在，一切配重共有13種標準工況組合，無論是極限送遠仍是中長臂大吊重業務，總有最合適的一種組合。
并且為確保重載行進的安全性，XCT90L7前橋裝備25寸雙鉗盤式制動器，制動力矩大，剎車反響快。底盤穩，行進無憂。
XCT90L7——會成為您致富路上的“賺錢利器”嗎?
吊裝能力強，極限工況掩蓋廣
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XCT90L7七節68m主臂，全伸可吊7.6噸，吊裝實力一流!另裝備17.5m桁架式副臂，整車最大起升高度80m，完全滿足26層高層住宅吊裝、塔機裝置及拆除、高架輔助等典型吊裝;主臂吊遠起伏可達54米，場所內定點吊裝無需重復轉場。
超長主臂，如何確保吊裝安穩?
為確保超高、超遠吊重安全，XCT90L7擁有33噸配重，吊裝平衡性好，對于全伸臂、大起伏這些極限工況應對自若。
XCT90L7使用百噸級重載底盤裝備，吊裝時車身整體承載能力強。并且在關鍵的支腿規劃上，將支腿方位降低，這樣支車過程輪胎悉數離地時，垂直油缸伸出距離更短，讓吊裝更安穩。
重載與行進無憂
XCT90L7重載轉場可帶24.6噸配重，輕松滿足80%工況需求。考慮到客戶運輸實踐，徐工將此車大配重拆分兩塊等重規劃，讓帶著、組合更自在，一切配重共有13種標準工況組合，無論是極限送遠仍是中長臂大吊重業務，總有最合適的一種組合。
并且為確保重載行進的安全性，XCT90L7前橋裝備25寸雙鉗盤式制動器，制動力矩大，剎車反響快。底盤穩，行進無憂。
XCT90L7——會成為您致富路上的“賺錢利器”嗎?
