始發現場

該設備直徑4.3米，工程頂進距離長達940米，首要穿越地質為凝灰巖、泥礫和花崗巖，局部為弱風化層，巖層軟硬紛歧，全線大部分均處于典型的上軟下硬地層中頂進，泥礫層中或許存在孤石，施工難度極大。

針對工程地質狀況，鐵建重工“量體裁衣”，除了裝備高結構強度、高耐磨功能的硬巖刀盤以及高可靠性硬巖重型驅動系統外，還搭載了獨立人艙系統，當作業人員需要在不良地質條件下進入開挖倉處理故障或更換刀具時，可通過獨立人艙帶壓進倉作業，最大限度進步人員安全性，下降施工風險，保證工程安全。

“江源蛟流號”復合式硬巖頂管機

自2022年4月16日設備拼裝調試作業開始以來，鐵建重工現場服務人員發揚“不怕苦、不怕累”的優良作風，加班加點地對設備進行拼裝調試，終究在規定時刻前順暢地完成了拼裝調試作業，保證了設備順暢始發，并取得客戶高度認可。

鐵建重工服務團隊

鐵建重工致力于為客戶供給全天候、全方位、全生命周期服務，堅持客戶至上、快速呼應的服務許諾，不斷提高專業水準和事務能力，為客戶供給更好的服務，發明更大的價值。

(本文轉載自我國工程機械工業協會)

標簽：

鐵建重工硬巖頂管機

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）