昨日，西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會在地鐵8號線、10號線換乘站楊家莊站召開。隨著規(guī)劃項目的陸續(xù)實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強(qiáng)度大建設(shè)局面。

6月12日，國家發(fā)改委正式批復(fù)《西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》，該規(guī)劃包含7條線路，總長度150公里，總投資968.5億元。三期規(guī)劃啟動實施是我市軌道交通加速成網(wǎng)的關(guān)鍵，對于推進(jìn)西咸一體化進(jìn)程，支撐大西安都市圈發(fā)展，完善城市綜合交通體系，優(yōu)化綜合交通樞紐銜接，加快關(guān)中平原城市群和國家中心城市建設(shè)意義重大。

隨著市民最為關(guān)注的8號線(環(huán)線)等三期建設(shè)規(guī)劃項目的陸續(xù)實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強(qiáng)度大建設(shè)局面，正式邁入“高強(qiáng)度建設(shè)、多制式運營、全要素開發(fā)”的嶄新發(fā)展階段。

據(jù)悉，我市軌道交通已建成運營4條線路，運營里程126公里，運營服務(wù)時長達(dá)17小時50分鐘，位列北方地鐵城市第二，2017年四季度以來客流強(qiáng)度穩(wěn)居全國第一，軌道交通城市公共交通的分擔(dān)率達(dá)到37.06%，為城市緩堵保暢發(fā)揮了積極作用;在建6個項目117公里，其中1號線二期將于今年年內(nèi)通車試運營。(記者 郭沛然)