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壓力機中主傳動部分的設計

來源:中國起重機械網
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 傳統的閉式壓力機床身設計分為三個部分:橫梁、立柱、底座。橫梁安裝在立柱上面,壓力機的主傳動部分封閉在橫梁體內,包括齒輪、軸、偏心連桿等;立柱安裝在底座上面,運動部件滑塊通過立柱上的導軌導向,實現上下往復運動;底座具有足夠強度與剛性,以承載整機的重量。
 
這三個大件通過拉緊螺栓、拉緊螺母連接固定在一起。為了使壓力機在工作時,橫梁與立柱之間、立柱與底座之間不出現間隙,需要將拉緊螺栓預緊,這項工作必須通過專用工裝將拉緊螺栓拔長,然后轉動拉緊螺母達到規定的角度,完成拉緊螺栓預緊。
 
分體式結構特別適用于大噸位壓力機,以往產品受加工制造、起重運輸的限制,一般采用分體式結構。
 
隨著生產能力的不斷提高,設計技術也不斷更新,設計人員大膽構思,提出了整體焊接機身的設計方案,就是去掉拉緊螺栓,將三個大件整體焊接成型,內部通過主筋板連接,將床身焊接成為一個整體箱形結構。通過多次有限元分析優化,*終確定方案。
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移動版:壓力機中主傳動部分的設計