安全鉗本身缺點(diǎn)形成的誤動(dòng)作，主要是由安全鉗楔塊設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題引起的誤動(dòng)作。

    （1）安全鉗在設(shè)備中因?yàn)樵O(shè)備差錯(cuò)導(dǎo)致了楔塊與導(dǎo)軌側(cè)向空隙的不一致，在電梯運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，楔塊與導(dǎo)軌的側(cè)向空隙會(huì)因?yàn)檗Z動(dòng)、磨損以及轎廂受力不均勻等原因產(chǎn)生改變，形成了楔塊隨轎廂同步運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，與導(dǎo)軌之間產(chǎn)生沖突，當(dāng)沖突阻力到達(dá)一定值時(shí)，致使空隙小的一側(cè)楔塊動(dòng)作而形成轎廂卡在導(dǎo)軌上，從而使安全鉗誤動(dòng)作。

    （2）安全鉗拉杠上的繃簧預(yù)緊力調(diào)整不適當(dāng)，形成拉杠上的繃簧對(duì)鉗塊的效果力偏小，依據(jù)安全鉗楔塊受力剖析可知，當(dāng)時(shí)，鉗塊被提起，則安全鉗發(fā)生誤動(dòng)作。