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起重學(xué)院
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橋吊軌跡裝置規(guī)范

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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橋吊軌跡裝置規(guī)范

    3.1.軌跡不得有裂紋等各種制造缺陷。

    3.2.壓板緊固螺栓有必要采用方墊圈與雙螺母防松;擰緊力矩契合《銜接螺栓擰緊力矩》。

    3.3.軌跡銜接處斜接頭45°,對接空隙1——2mm,凹凸及側(cè)向錯(cuò)位小于1mm。

    3.4.軌跡裝置直線度誤差每2m范圍內(nèi)丈量不該超越2mm;全長內(nèi)不得超越10mm。

    3.5.軌距誤差不該超越:

    3.5.1.跨度≤10m時(shí),軌距誤差=±3mm;

    3.5.2.跨度>10m時(shí),軌距誤差=±[3+0.25×(跨度m-10)]mm;

    3.6.同一截面兩條道軌的相對標(biāo)高每2m范圍內(nèi)丈量不該超越2mm;全長不該超越10mm。

    3.7.同一側(cè)道軌的相對標(biāo)高答應(yīng)誤差為1.5mm/2m;全長內(nèi)不得超越10mm。

    3.8.軌跡底的調(diào)整墊鐵安放方位與軌跡底面平齊,顯露部分不得超越20mm;斜墊鐵數(shù)量不得超越2層,斜墊鐵有必要成對合作運(yùn)用。

    3.9.道軌裝置檢驗(yàn)合格后,一切墊鐵有必要用電焊與道軌層層焊接為一體,以避免墊鐵掉落。壓板按要求壓緊后,方形墊圈有必要與軌跡壓板點(diǎn)焊與一體。

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