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橋式起重機運行機構(gòu)的電路特點

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    橋式起重機運行機構(gòu)的電路特點

    橋式起重機是生產(chǎn)加工企業(yè)廣泛使用的必要設(shè)備。作為機械設(shè)備,不可避免地會發(fā)生故障。了解橋式起重機大車及小車運行機構(gòu)的線路特性將有助于我們調(diào)查起重機的故障。接下來,我們將詳細說明:橋式起重機的大車及小車運行機構(gòu)的電路由凸輪控制器控制,轉(zhuǎn)子電阻不對稱,單相開路啟動,以及滑動齒輪。

    橋式起重機大車運行機構(gòu)線路特性:大車運行機構(gòu)電路具有以下特性:可逆對稱電路,開環(huán)控制。凸輪控制器的齒輪號為6-0-6-17路。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電阻抽頭,前進檔和倒檔的起始扭矩值分別達到0.35m、0.5m和0.75m。起動電阻系列是三相不對稱電阻,三相共4級5級。手動切斷前進檔和倒檔的啟動阻力。6速轉(zhuǎn)子電阻不會中斷,并且兩個部分并聯(lián)連接。第一和第三齒輪是啟動齒輪,第四和第五齒輪是加速齒輪,第六齒輪是高速行駛齒輪。適用于具有共同的定子電路和兩個轉(zhuǎn)子觸點的雙電機驅(qū)動的平移機構(gòu)。

    橋式起重機小車運行機構(gòu)的電路特性:可逆對稱電路。凸輪控制器控制,5-0-5檔位調(diào)整第一檔正,反向起動阻力的扭矩值,以獲得0.35m,0.5m,0.7m。起動電阻系列為三相不對稱,分為4級5段。第一檔為啟動檔,第三檔和第四檔為加速檔,第五檔為高檔。
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