卷筒應該算是起重機部件中比較耐用的零件，常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損。空載時，鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產生了相對滑動，如果潤滑不好，就會使卷筒槽加快磨損。另外，卷筒的槽峰，在纏繞中因為鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產生摩擦，從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經常跳槽時，應更換新卷筒。

有個別卷筒經過一定磨損后，露出了原有的內在鑄造缺陷，如果是單個氣孔或沙眼，其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%（絕對值不超過4mm），在每個100mm長度內（任何方向）不多于一處，在卷筒全部加工面上的總數不多于5處，可以不焊補，繼續使用。如出現缺陷經清理后，其大小在表2.6中所列的范圍內，允許焊補，但同一斷面上和長度100mm內不多于兩處，焊補后可以不經熱處理，只需要砂輪磨平磨光焊補處即可。