差速器行星齒輪軸的作用是將轉(zhuǎn)矩傳給行星齒輪，實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩分配，從而使車輪實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)。它有整體式和分體式兩種。為保證行星齒輪和行星齒輪軸之間有良好的潤滑，故在其軸頸上銑有平面供潤滑用。

差速器行星齒輪軸的質(zhì)量要求：

（1）材料為低碳合金結(jié)構(gòu)鋼時，應(yīng)采用滲碳淬火處理，其滲碳層深度為0.8-1.4mm，軸頸表面的硬度為58-64HRC。

（2）材料為中碳、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼時，應(yīng)采用感應(yīng)淬火處理。軸頸表面淬火硬度不低于57HRC,硬化層深度為1.2-2.5mm（軸頸直徑d≤20mm），1.7-4.0mm（軸頸直徑d＞20mm）。軸頸根部圓角應(yīng)淬硬。

（3）外觀質(zhì)量

零件各部不得有刻痕、黑斑、裂紋等缺陷，并應(yīng)清除毛刺、飛邊和非加工表面的氧化皮。

（4）表面粗糙度

軸頸表面粗糙度應(yīng)不大于0.5µm；軸頸根部圓角表面粗糙度不大于3.2µm。

（5）形位公差要求

1）對于整體式差速器行星齒輪軸，當(dāng)以公共軸線為基準(zhǔn)時，參照GB 1184-80《形狀和位置公差未注公差的規(guī)定》，有關(guān)部位的形狀和位置公差規(guī)定如下：兩端軸頸的全跳動公差等級不低于9級；兩公共軸線的垂直度公差等級不低于8級；兩公共軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)，其位置公差應(yīng)不大于0.10mm。

2）對于分開式差速器行星齒輪軸，其軸頸母線的直線度公差等級不低于8級，按GB 1184附表1的規(guī)定。

差速器行星齒輪軸檢測：

差速器行星齒輪軸檢測方法與萬向十字軸相同。