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起重學(xué)院
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改造汽車起重機控制系統(tǒng) 增設(shè)自動卸荷油路

來源:中國起重機械網(wǎng)
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       起吊質(zhì)量在16t以下的汽車起重機一般都不安裝力矩限制器,只安裝起質(zhì)量顯示器和起升高度限位器。其中,起升高度限位器的作用是在吊鉤起升碰到限位器重錘時,使高度限位器的行程開關(guān)接通起重機駕駛室內(nèi)的聲光報警裝置并發(fā)出報警信號,提示起重機操作人員立即停止起升操作,起到安全保護(hù)作用。

這種高度限位控制方式存在的主要問題是:高度限位器與起升液壓油路之間不存在直接的控制關(guān)系,而是由起重機操作人員根據(jù)報警信號來停止起重機的起升操作。但作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境差,噪聲大,再加上手動控制,易出現(xiàn)吊鉤起升到限位高度后繼續(xù)起升的現(xiàn)象,極易造成事故。為了避免發(fā)生事故,我們在1臺起重機的卷揚起升油路加裝1條先導(dǎo)式溢流閥卸荷油路,可實現(xiàn)自動控制。卸荷油路液壓原理如附圖所示。

油路具體工作過程如下:先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與二位二通電磁閥連接,該電磁閥受高度限位器控制,當(dāng)高度限位器行程開關(guān)接通時,二位二通電磁閥得電,使先導(dǎo)式溢流閥和卷揚機起升油路先后卸荷,卷揚馬達(dá)停止工作,卷揚機起升動作停止,起到高度限位自動保護(hù)作用。

改進(jìn)后的起升高度限位裝置,靈敏可靠,使用效果很好。 

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