1. 模塊化設計：以運輸單元為模塊設計，保證機電液有機結合，模塊間實現快速連接；
2. 高強板的應用：主體結構焊接采用960MPa高強鋼板，保證單件結構的運輸重量，拉板采用1100MPa高強鋼板，減少拉板的截面尺寸；
3. 標準集裝箱動力單元：全部的動力系統、控制系統、液壓系統和司機室集中在標準的集裝箱內，結構緊湊，便于維修和保養，方便運輸；
4. 發電機組：配備220V發電機組，供應司機室內民用空調和整車照明系統；
5. 安全的控制系統：工作和安裝兩種操作模式方便可靠；配有接地比壓實時顯示，配有水平度實時顯示、離機停止動作、緊急電氣控制、防雷擊保護、行走自動調向、閉路監控等功能，安全及監控系統齊全，配有250G存儲硬盤，可儲存120h的攝像資料（配有大廣角攝像頭）；
6. 新材料應用：臂架和平臺踏板上使用鋁合金踏板，極大減輕臂架自重，提高載荷能力；
7. 新技術應用：取消傳統的超起配重提升油缸，完全通過精確計算實現超起配重離地，并在超起配重沒離地前準確給出超起配重的利用率；
8. 強大的起重能力：最大起重量為1600t/11m，最大起重力矩25000t·m，最長主臂156m；變幅副臂最長臂架組合108m＋108m；
9. 高效的自裝卸技術：支持履帶架自裝卸功能，全車自扳起功能，便于快速拆裝；
10. 方便的維護技術：需調整部位接近時間不大于10min/人，需日常保養部位接近時間不大于30min/人，最長維修接近時間不大于2h/人；并配有GPS 遠程監控系統方便用戶進行設備維護與管理；
11. 100%帶載行走：四驅驅動，強大的行走牽引力和行走平穩性將履帶起重機優勢發揮到極致；
12. 無線遙控裝置：下車橫梁、履帶架安裝和上車前后平臺安裝實現無線遙控；

最大額定起重量	1600t
最大額定起重力矩	25000t·m
主臂長度	54~108m