(3)人為的因素
在諸多塔式起重機事故中。多數事故是因為使用者違章操作或誤操作。下面提到的兩起事故也有違章操作的因素。
某單位非司機不響鈴開車。結果把在軌道上進行維侈的工人壓傷。某機械施工公司安裝隊在檢侈TQSOB型塔機時，為更換起重臂拉扳銷于，準備先把平衡重取下再換拉板銷子，把起重臂與起重繩連結在一起，然后用汽車吊起起重臂。打開起重臂拉板銷子，在放下吊臂時，由于平衡重產生的向后傾翻力矩很大，使塔機失去平衡造成平衡臂連同塔尖一起墜落。
拆裝過程事故。由于塔身金屬結構體高重量大，塔機拆裝屬高空作業，危險性大，技術性強。在塔機事故中，拆裝過程發生的事故占相當大的比例，且都是比較大型的事故。有的塔機拆裝不是請專業安裝隊完成而是由非專業人員來完成。由于安裝人員素質不高，沒有編制安裝方案的能力，沒有進行方案選擇和力學計算的能力，沒有制訂科學拆裝的能力，這樣解決不了作業過程中的新問題或特殊問題，發生事
故是必然的。有的安裝質量不合標準，留下了事故隱患。
管理不當。主管單位和安全部門對工作人員培訓不夠，對各項規章制度理解和施行不夠以及對工作現場管理不夠等都為事故發生埋下了隱患。有的企業制度不健全，工作人員無章可循，只好憑個人經驗進行作業，易出差錯；有的企業未施行專人專機，加上各廠機型不同，操作手柄布置不一。所以司機就有可能操作失誤；有的工地為了工作需要，把一些工作人員臨時組合作業，使指揮、司機、司索人員難以達到作
業協調一致，有的非專業人員或領導臨時充當作業人員，不免出現錯誤和事故；有的企業不注重檢修管理，沒能把事故隱患消滅在萌芽狀態。

(4)自然因索
所謂自然因求丑指人們未能頸見且突發的危害岡索，不以人的意志為轉移，有的是不可抗拒的災害。象地震、洪水、臺風．可畝接或間接造成粵故。如塔式起重機制造過程中，結構件殘存的內應力過大，使用中應力集中處在外力作用下結構局部應力劇增以至發生構件突然斷裂，導致事故，對使用者來說也是不可預見的。還有使用普通結構鋼制造的塔式起重機在零下20℃以下作業，會產生脆性斷裂，導致受力
構件折斷。電網供電電壓過低，系統電壓降過大，造成電氣控制失靈，導致機構失控引發事故。
還有其他因素也可能引發事故，如塔式起重機與高壓線或臨近的建筑物的安全距離不夠，會導致觸電或碰撞事故。
塔式起重機基礎承壓不夠，可導致基礎失穩，引發倒塔事故。
吊物捆扎不合理或懸掛不利會導致重物墜落事故。塔式起重機的護圈、護欄及安全平臺的安全防護措施不符和要求，可能造成人員墜落事故。上述因素都是造成事故的原因，只有遵章操作，加強設備的維護保養，才能消除隱患，確保安全生產。