近來，本鋼板材冷軋總廠成功軋制厚度為0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼，這是本鋼集團繼2022年成功試制抗氧化免涂層熱成形鋼后，初次在厚度和規(guī)格上獲得新打破，對于本鋼集團輕量化轎車鋼出產具有重大意義。

近年來，跟著轎車“降碳減排”的繼續(xù)推進和轎車行業(yè)對輕量化、安全性能需求的進步，轎車用鋼鐵新材料的研制和使用成為助推轎車行業(yè)高質量發(fā)展的重要抓手。為此，本鋼集團緊盯市場需求，充分利用板材冷軋總廠硅鋼單機架軋機的靈活性，試制薄規(guī)格抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼。

在產品試制過程中，板材冷軋總廠出產技能人員與本鋼技能中心研制人員屢次研討、修改試制預案，環(huán)繞品種特性、工藝需求及出產難度，從調整工藝模型、進步軋制穩(wěn)性等多角度發(fā)力，打破多項技能壁壘，并于10月29日成功軋制厚度為0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼。

該產品因具有高強度、免涂層、高耐蝕性和抗氧化性等優(yōu)質特點，可廣泛使用于轎車防撞鋼梁、門檻梁、A柱、B柱等部位，作為新能源領域用鋼材，具有較強的市場創(chuàng)效潛力。該產品的成功軋制，進一步進步了本鋼集團輕量化轎車鋼的市場競爭力，為企業(yè)增添了新的經濟增長點。