接觸網(wǎng)熱滑實驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過實驗列車受電弓的滑行，準確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)聯(lián)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保高鐵供電設(shè)備到達聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。承當此次熱滑實驗使命的是9月1日運抵印度尼西亞的雅萬高鐵動車組，這也是該動車組初次在雅萬高鐵線路上露臉。
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11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵實驗段進行熱滑實驗。新華社發(fā)(焦宏濤攝)

為保證實驗成功，我國國家鐵路集團有限公司所屬我國鐵路世界有限公司牽頭中方施工聯(lián)合體，細化了安全辦理、技術(shù)支撐、應(yīng)急處置等辦法，以確保到達預(yù)期方針。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標志性項目，也是我國高鐵初次全系統(tǒng)、全要素、全工業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，最高規(guī)劃時速350公里。項目建成后，雅加到達萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改進當?shù)亟煌顩r、帶動沿線工業(yè)開發(fā)，對助力印尼經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。

11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵實驗段進行熱滑實驗(無人機相片)。新華社發(fā)(李培養(yǎng)攝)

11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵實驗段進行熱滑實驗。