供給方面，安監及鐵路檢修、疫情擾動產能開釋，加之主產區部分站臺被封閉，貿易商發運受影響;而進口煤彌補力度受限，優質商場煤緊缺局勢暫時難緩，江內港口存煤持續保持低位，部分內陸電廠存煤也呈現下降。此外，“三西”主產地著重做好會議期間安全生產，安全監管力度趨嚴。大秦線秋檢發動后，環渤海港口集港及壘庫削弱，存煤低位運轉。受方針調控危險加大，大秦線檢修行將完畢影響，大部分貿易商將手中的貨拋干凈，后期未敢再囤;疊加產地發運困難影響，形成商場現貨呈現階段性嚴重，促進本應在本周跌落的煤價再次呈現堅挺。現在，主產地部分地區疫情形勢嚴峻，安排貨源困難;疊加大秦線運輸不暢，發運到港煤量有限，貿易商情緒得到提振，港口商場煤供應偏緊，發運企業賤價出貨意愿偏低。

接近重要會議，下流主力電廠多以張望為主，加之商場煤供應有限、價格偏高，實踐成交不多。而部分非電企業詢貨收購以剛需為主，成交重心小幅上移。關于后市預期，受大秦線運量下降影響，預計未來一到兩周，環渤海港口存煤有或許持續下降，下流部分中小戶收購積極性將有所提高，現貨仍有上漲或許。下旬，比及重要會議及鐵路檢修完畢，疫情緩解后，上游產能加快開釋;同時，也迎來下流補庫高潮，助推商場呈現供需雙高，預計在11月上旬，現貨價格將呈現滯漲趨穩。