在甘肅，由中鐵十五局集團承建的蘭州至張掖三四線鐵路新烏鞘嶺地道進口段8021米掘進使命悉數完結，為10月下旬地道全面貫穿奠定了堅實基礎。
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據承建單位中鐵十五局集團項目負責人介紹，蘭州至張掖三四線鐵路新烏鞘嶺地道建設項目地處祁連山國家自然保護區高寒高海拔區域。地道建設者們戰勝地質結構復雜、自然環境惡劣、生態軟弱等許多壓力，嚴厲工藝規范、執行流程管理，確保地道進口段施工使命順利完結。

蘭州至張掖三四線鐵路是甘肅省重點建設項目，線路途經蘭州市、武威市、金昌市、張掖市。該鐵路對構建甘肅河西走廊客運通道、促進區域經濟發展均具有重要意義。

在廣東，粵港澳大灣區互聯互通基礎設施工程——廣州北江引水工程4號隧洞全面貫穿。據承建單位中鐵十八局集團項目負責人介紹，4號隧洞全長11.4公里，是廣州北江引水工程的重難點項目。隧洞施工長度占項目全長的72.6%，選用國內首臺新式敞開式地道掘進機(TBM)施工。

廣州北江引水工程是廣州市構建多水源安全供水保障體系，完善中心城區應急備用水源的嚴重民生工程，工程方案于2024年全面建成通水。

在重慶，渝湘復線高速公路中堡地道右線順利貫穿。據承建單位中鐵二十四局集團項目負責人介紹，中堡地道坐落重慶市彭水縣，設計選用分離式雙洞布置，左線長2191米，右線長2204米。截至目前，該地道整體施工使命有序推進，整體進度已完結95%，預計左線將在9月底貫穿。

渝湘復線高速公路建設里程280公里。全線建成后，將有效緩解既有G65包茂高速公路渝湘段通行壓力。