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下載手機APP 近年來，甘肅省張掖市以立異引領(lǐng)為動力，以交融開展為抓手，全力推動“四好村莊路”高質(zhì)量開展，助推脫貧攻堅和村莊振興。張掖市公路通車總里程達14036公里，其中村莊公路12082公里、二級以上公路1175公里，實現(xiàn)了村村通硬化路、通客車和縣縣通高速(一級)公路目標(biāo)，8條高等級大通道、6750條縣村莊道構(gòu)建起頭緒相連、無縫聯(lián)接、公鐵航協(xié)調(diào)開展的立體交通網(wǎng)絡(luò)。
內(nèi)暢外聯(lián)，完善村莊公路路網(wǎng)
張掖市堅持“大路小路”一同抓，加快G0611、G213、S237等省際快速通道建造，推動G312、G227、S18等國省干線提級改造，近五年新建高速公路一條89公里，改建一級公路4條、二級公路2條323公里，省際出口實現(xiàn)高等級公路連通。
依照“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、干支聯(lián)接、鎮(zhèn)村銜接、內(nèi)暢外聯(lián)”的準(zhǔn)則，張掖市將村莊公路建造與國、省干線，旅游公路統(tǒng)籌謀劃，近五年累計出資14.7億元，新改建村莊公路3400公里、改造危橋42座，60個城鎮(zhèn)有58個通了三級及以上公路，自然村(組)硬化路曉暢率到達了91%，由線成網(wǎng)、由通到暢、由暢到興的村莊公路路網(wǎng)格局進一步優(yōu)化。
堅持“以路興業(yè)、以路興游、以路興城”的思路，張掖市將公路建造與工業(yè)基地、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、美麗村莊等重要節(jié)點串珠成線一體推動，4A級以上旅游景區(qū)和省級工業(yè)園區(qū)悉數(shù)實現(xiàn)二級及以上公路銜接，有力促進公路沿線工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
管養(yǎng)偏重，構(gòu)建路網(wǎng)長效機制
張掖市不斷強化縣區(qū)政府主體職責(zé)，完善“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級辦理，以縣為主、村莊合作，專業(yè)與協(xié)管結(jié)合”的村莊公路辦理機制，清楚了“縣道縣管、村莊道村莊管”的職責(zé)鏈條，優(yōu)化設(shè)置縣區(qū)村莊公路辦理機構(gòu)，843個村村莊公路辦理機構(gòu)力量強化、運轉(zhuǎn)高效。
大力推動路長制，張掖市政府成立了路長制領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立三級路長955名，強化了各級行政負(fù)責(zé)人管路護路的職責(zé)意識。把路長履職和執(zhí)法巡查監(jiān)督相結(jié)合，從嚴(yán)從快展開公路違章建筑、亂開道口、打場曬糧等現(xiàn)象治理，嚴(yán)格查辦侵占、損壞公路的違法違章案子和公路“三亂”，保護村莊公路路產(chǎn)路權(quán)。
張掖市還不斷拓展專群結(jié)合、社會化管養(yǎng)的新途徑，縣鄉(xiāng)道和橋隧涵實施專業(yè)維護企業(yè)市場化維護，村組路途實施大眾“分段定額，包干自養(yǎng)”的方法社會化維護，1870名公益性“護路員”有效發(fā)揮了路途維護的主力軍作用。村莊公路列養(yǎng)率和路況自動化檢測率到達100%，優(yōu)秀路率到達75%以上，均位列甘肅省前列，58條891公里示范維護路線示范引領(lǐng)村莊公路顏值大幅提升。
交融開展，凸顯路網(wǎng)經(jīng)濟效益
張掖市堅持加快“四好村莊路”向工業(yè)興隆深度延伸，帶動“金張掖”農(nóng)特產(chǎn)品走出去。同時，以路串景，對具備建造條件的國省干道、村莊路途進行“生態(tài)化”“驛站化”改造，高標(biāo)準(zhǔn)建成村莊旅游公路1600公里，帶動111個各類村莊旅游示范村蓬勃開展。
近年來，張掖市以城鄉(xiāng)交通一體化、客貨郵交融開展為抓手，張掖市城區(qū)客運站悉數(shù)到達一級以上，縣城客運站悉數(shù)到達二級以上，334條客運班線、54條城鄉(xiāng)公交銜接起城市和村莊，臨澤縣城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)立加快推動，公交車開到了田間地頭;縣村莊三級寄遞物流系統(tǒng)不斷延伸，834個村級便民服務(wù)站建成運營，92.3%的建制村實現(xiàn)“快遞進村”，每天1萬多件快遞出村入戶，架通“農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙車道。
內(nèi)暢外聯(lián)，完善村莊公路路網(wǎng)
張掖市堅持“大路小路”一同抓，加快G0611、G213、S237等省際快速通道建造，推動G312、G227、S18等國省干線提級改造，近五年新建高速公路一條89公里，改建一級公路4條、二級公路2條323公里，省際出口實現(xiàn)高等級公路連通。
依照“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、干支聯(lián)接、鎮(zhèn)村銜接、內(nèi)暢外聯(lián)”的準(zhǔn)則，張掖市將村莊公路建造與國、省干線，旅游公路統(tǒng)籌謀劃，近五年累計出資14.7億元，新改建村莊公路3400公里、改造危橋42座，60個城鎮(zhèn)有58個通了三級及以上公路，自然村(組)硬化路曉暢率到達了91%，由線成網(wǎng)、由通到暢、由暢到興的村莊公路路網(wǎng)格局進一步優(yōu)化。
堅持“以路興業(yè)、以路興游、以路興城”的思路，張掖市將公路建造與工業(yè)基地、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、美麗村莊等重要節(jié)點串珠成線一體推動，4A級以上旅游景區(qū)和省級工業(yè)園區(qū)悉數(shù)實現(xiàn)二級及以上公路銜接，有力促進公路沿線工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
管養(yǎng)偏重，構(gòu)建路網(wǎng)長效機制
張掖市不斷強化縣區(qū)政府主體職責(zé)，完善“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級辦理，以縣為主、村莊合作，專業(yè)與協(xié)管結(jié)合”的村莊公路辦理機制，清楚了“縣道縣管、村莊道村莊管”的職責(zé)鏈條，優(yōu)化設(shè)置縣區(qū)村莊公路辦理機構(gòu)，843個村村莊公路辦理機構(gòu)力量強化、運轉(zhuǎn)高效。
大力推動路長制，張掖市政府成立了路長制領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立三級路長955名，強化了各級行政負(fù)責(zé)人管路護路的職責(zé)意識。把路長履職和執(zhí)法巡查監(jiān)督相結(jié)合，從嚴(yán)從快展開公路違章建筑、亂開道口、打場曬糧等現(xiàn)象治理，嚴(yán)格查辦侵占、損壞公路的違法違章案子和公路“三亂”，保護村莊公路路產(chǎn)路權(quán)。
張掖市還不斷拓展專群結(jié)合、社會化管養(yǎng)的新途徑，縣鄉(xiāng)道和橋隧涵實施專業(yè)維護企業(yè)市場化維護，村組路途實施大眾“分段定額，包干自養(yǎng)”的方法社會化維護，1870名公益性“護路員”有效發(fā)揮了路途維護的主力軍作用。村莊公路列養(yǎng)率和路況自動化檢測率到達100%，優(yōu)秀路率到達75%以上，均位列甘肅省前列，58條891公里示范維護路線示范引領(lǐng)村莊公路顏值大幅提升。
交融開展，凸顯路網(wǎng)經(jīng)濟效益
張掖市堅持加快“四好村莊路”向工業(yè)興隆深度延伸，帶動“金張掖”農(nóng)特產(chǎn)品走出去。同時，以路串景，對具備建造條件的國省干道、村莊路途進行“生態(tài)化”“驛站化”改造，高標(biāo)準(zhǔn)建成村莊旅游公路1600公里，帶動111個各類村莊旅游示范村蓬勃開展。
近年來，張掖市以城鄉(xiāng)交通一體化、客貨郵交融開展為抓手，張掖市城區(qū)客運站悉數(shù)到達一級以上，縣城客運站悉數(shù)到達二級以上，334條客運班線、54條城鄉(xiāng)公交銜接起城市和村莊，臨澤縣城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)立加快推動，公交車開到了田間地頭;縣村莊三級寄遞物流系統(tǒng)不斷延伸，834個村級便民服務(wù)站建成運營，92.3%的建制村實現(xiàn)“快遞進村”，每天1萬多件快遞出村入戶，架通“農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙車道。
