作為橫跨小清河，連接濰坊和東營的重要通道，新建的侯辛橋為分離式雙向四車道橋梁，全長1637米，寬25米，是全線重要節點性工程。侯辛橋于2020年7月5日正式開工，2022年7月20日交工檢驗，比合同工期提早6個月完成。侯辛橋自開工建造以來，我國鐵建港航局小清河項目建造團隊努力克服新冠疫情、汛期洪水影響和征地拆遷等重重困難，強化技術辦理，嚴厲把控工程質量細節，加強技術創新與使用;堅持目標導向，倒排工期，將施工任務分化精細到工序和單元;加強施工安排，注重進程管控，確保各工序有序銜接;嚴厲執行安全辦理責任，做好危險分級管控及危險排查管理，筑牢安全防地;強化黨建引領，加強對外交流和諧，高質量完成各項工程建造任務，確保順暢實現通車目標。

侯辛橋的順暢通車，顯示了港航鐵軍的專業實力，提高了我國鐵建港航局的業內外知名度和美譽度，為復航工程其他兄弟標段高質量高標準建橋提供了樣板。侯辛橋通車后，將有效緩解濰坊東營兩市間的交通擁堵，大幅提高兩地經貿物流來往，然后助力當地打造“公鐵海河空”綜合型立體化大交通新格局，成為帶動當地經濟結構轉型晉級、實現高質量開展的新引擎。