?
依據(jù)《計劃》，深圳將打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的對外物流紐帶，建成由2個海港、1個空港、1個鐵路、3個公路紐帶組成的7大門戶型物流紐帶;建造30個保障高效分撥配送的城市物流轉(zhuǎn)運中心，配建滿足高品質(zhì)生活的社區(qū)物流配送站。

作為全國首個將現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的城市，深圳將創(chuàng)新物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)建造模式，結(jié)合要點片區(qū)開發(fā)和城市更新，打造“低空—路面—地下管廊”現(xiàn)代立體城市物流系統(tǒng)，探索使用地下綜合管廊設(shè)備、軌道交通設(shè)備開展城市配送;加快推進物流基礎(chǔ)設(shè)備信息化建造，加快先進物流新技術(shù)新裝備研發(fā)使用。

在推進物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)方面，深圳將提高國內(nèi)物流干線運轉(zhuǎn)效率，暢通跨區(qū)域高質(zhì)量干線物流通道網(wǎng)絡(luò);完善末端物流配送微循環(huán)，引導(dǎo)和鼓舞城市貨運配送安排模式創(chuàng)新;加強干線運送和支線運送的安排協(xié)同，加大“貨車航班”開行力度，面向珠江通道積極開展干支直達、江海直達等水路運送安排方法，優(yōu)化疏港通道貨運專用車道或?qū)Ｓ寐吠巨k理辦法。

深圳還將建造全球跨境快郵集散中心，推進交郵交融開展;打造高品質(zhì)冷鏈物流系統(tǒng)，促進冷鏈物流規(guī)模化開展，探索開展冷鏈一起配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”等新模式。來歷：中國交通新聞網(wǎng)

標(biāo)簽：

現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）