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下載手機APP 7月13日上午9時30分，姑蘇市軌跡交通6號線供電系統裝置工程接觸網第一組轉化支架在收支段線右線裝置完成，標志著接觸網專業開始進入詳細施工階段。
姑蘇市軌跡交通6號線工程線路全長36.12km，悉數為地下線，設31座地下車站、桑田島停車場及滸墅關車輛段。本標段工程規模為正線姑蘇新區站(含)至蘇錦站(含)、滸墅關車輛段及收支段線。
該工程為中鐵武漢電氣化局上海電氣公司在姑蘇軌跡交通市場承建的首個供電系統工程。本標段為先開段，送電時刻較正線提前了近半年。項目部整體職工用最短的時刻先后完成了材料計劃提報、規劃聯絡會舉行、運營及土建單位對接等工作，保障了接觸網工程順利開工。項目部還多次派技能骨干勘測現場，加強與軌跡公司、規劃、監理及各施工單位交流，完善施工計劃，對內合理分配，明確責任，強化安全技能交底，保證施工順利進行，取得了接觸網施工開門紅的好成績。
現在，整體參建人員正全新合力、奮力沖刺，為首通段如期電通打下了堅實的根底，向著建造節點方針砥礪奮進。
(來源：咸寧日報)
標簽：
軌跡交通
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
姑蘇市軌跡交通6號線工程線路全長36.12km，悉數為地下線，設31座地下車站、桑田島停車場及滸墅關車輛段。本標段工程規模為正線姑蘇新區站(含)至蘇錦站(含)、滸墅關車輛段及收支段線。
該工程為中鐵武漢電氣化局上海電氣公司在姑蘇軌跡交通市場承建的首個供電系統工程。本標段為先開段，送電時刻較正線提前了近半年。項目部整體職工用最短的時刻先后完成了材料計劃提報、規劃聯絡會舉行、運營及土建單位對接等工作，保障了接觸網工程順利開工。項目部還多次派技能骨干勘測現場，加強與軌跡公司、規劃、監理及各施工單位交流，完善施工計劃，對內合理分配，明確責任，強化安全技能交底，保證施工順利進行，取得了接觸網施工開門紅的好成績。
現在，整體參建人員正全新合力、奮力沖刺，為首通段如期電通打下了堅實的根底，向著建造節點方針砥礪奮進。
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