從廠商排名上看，2022年前5月，寧德年代以33.9%的市場份額排名第一，電池裝車總量為53.3GWh;年增112.1%;LGEnergySolutions以22.6GWh的裝車總量排名第二，年增7.9%;排名第三的是比亞迪，裝車總量為19.0GWh，年增210.5%。其次是松下、SKOn和三星SDI，裝車總量分別為16.5GWh、10.8GWh和6.9GWh。此外，我國電池企業(yè)在Top10榜單中占有6席。

在5月全球電動汽車電池裝機(jī)量榜單中，寧德年代以11.4GWh的裝機(jī)量和33.9%的市場份額位居第一，并且是全球僅有一家裝機(jī)量超越10GWh的電池企業(yè)。比亞迪和LG新能源的裝機(jī)量均為4.2GWh，市場份額均為12.5%。比亞迪的裝機(jī)量同比增漲171.9%，而LG新能源的裝機(jī)量同比削減24.8%，排名第三。

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電動車電池裝機(jī)寧德年代

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