原標題：渭武高速木寨嶺專長地道工程建造進入沖刺階段

6月22日，記者從甘肅省交通運輸廳得悉，蘭州至海口國家高速公路渭源至武都段要害工程——木寨嶺專長地道施工進入沖刺階段，還需掘進長度缺乏1.5公里，便將沖出蘭海高速公路最后的“扼頸之環”。

穿越漳河與洮河分水嶺的木寨嶺專長地道，橫跨漳縣、岷縣，地處高原高寒、強地震帶，共需穿越6處褶皺和12條大斷層破碎帶以及脆弱炭質板巖地層等復雜地質環境，巖石受力狀況非常復雜，極易發生大變形。地道施工過程中，很難猜測圍巖變形的改變規則。即便小心謹慎掘進和支護緊跟，支護結構難以支撐周圍巖石的形變，初期支護頻頻呈現開裂、掉塊，甚至是噴發混凝土的狀況，變形折斷的支撐鋼架需求一次又一次拆換，花費數天掘進幾米的地道又被泥漿、碎石填回，其建造難度突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平，可謂全國甚至全世界公路地道最難之一。

據悉，木寨嶺專長地道貫通以后，渭武高速將完成全線通車，助力甘肅交通運輸科技創新發展躍上新臺階，為甘肅經濟社會高質量發展注入新動能、增加新引擎。

蘭州日報社全媒體記者譚安麗實習生王突出

標簽：

渭武高速木寨嶺專長地道工程建造

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）