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下載手機APP 中新網西安8月30日電30日，隨著西安世界港站站內線路撥移、場所硬化等工程竣工，標志著歷時近2個月的西安世界港站擴能改造工程順暢竣工。
西安世界港站坐落陜西省西安市世界港務區內，是我國鐵路西安局集團有限公司統轄的一等站，也是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地，首要處理整車、一站直達整零及集裝箱等貨品裝卸事務。
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為進一步提高車站的集結工作才能，更好服務“一帶一路”建造，今年7月以來，我國鐵路西安局集團有限公司安排對西安世界港站進行擴能改造。
此次擴能改造工程首要對車站部分線路進行了功用性優化，實施撥移、延伸和貫穿改造，共撥移調車線3條、新增貨品線6條、延長貨品線1條。擴能改造后，西安世界港站貨品線增加到25條，預計整體裝卸車才能和運送安排功率較改造之前提高30%，可以完成貨品列車直接在貨品線的抵達、始發和裝卸作業，大大減少了中心作業環節，貨場內裝車、卸車愈加便捷。一起，本次擴能改造還對道路、堆場和照明等相關配套設備進行了優化完善，西安世界港站的設備設備愈加完善、運送安排更趨合理。
現在，從西安世界港站始發的中歐班列(西安)世界線路達到15條，掩蓋44個國家和地區，基本完成中亞、南亞、西亞及歐洲地區首要貨源地的全掩蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居全國前列，累計開行數量打破10000列。
西安世界港站擴能改造工程竣工后，車站運送安排才能進一步提高，將更好地服務中歐班列(西安)越開越多、越開越好，為打造設備齊全、功用齊備、技術先進、方便高效的中歐班列(西安)集結中心供給支持和保證。
標簽：
西安世界港站 改造工程
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西安世界港站坐落陜西省西安市世界港務區內，是我國鐵路西安局集團有限公司統轄的一等站，也是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地，首要處理整車、一站直達整零及集裝箱等貨品裝卸事務。
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此次擴能改造工程首要對車站部分線路進行了功用性優化，實施撥移、延伸和貫穿改造，共撥移調車線3條、新增貨品線6條、延長貨品線1條。擴能改造后，西安世界港站貨品線增加到25條，預計整體裝卸車才能和運送安排功率較改造之前提高30%，可以完成貨品列車直接在貨品線的抵達、始發和裝卸作業，大大減少了中心作業環節，貨場內裝車、卸車愈加便捷。一起，本次擴能改造還對道路、堆場和照明等相關配套設備進行了優化完善，西安世界港站的設備設備愈加完善、運送安排更趨合理。
現在，從西安世界港站始發的中歐班列(西安)世界線路達到15條，掩蓋44個國家和地區，基本完成中亞、南亞、西亞及歐洲地區首要貨源地的全掩蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居全國前列，累計開行數量打破10000列。
西安世界港站擴能改造工程竣工后，車站運送安排才能進一步提高，將更好地服務中歐班列(西安)越開越多、越開越好，為打造設備齊全、功用齊備、技術先進、方便高效的中歐班列(西安)集結中心供給支持和保證。
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