4月26日，全疆規(guī)模最大的智慧型電纜隧道——喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)110千伏地下電纜隧道建成投運。

    該隧道距離地面7.2米，全長1.24公里，于2019年10月開始建設(shè)。電纜線路運行具有靈活性和長期性，把位于隧道上方的線路改為電纜遷入地下隧道后，能最大限度提高供電可靠性。

    相較于傳統(tǒng)地埋電纜，智慧型電纜隧道在硬件和軟件上有很大不同。硬件方面，電纜設(shè)計使用年限可達30年;軟件方面，隧道內(nèi)布置了溫度、濕度、局部放電、機器人巡檢等監(jiān)測系統(tǒng)以及人員精確定位等高精尖設(shè)備，電纜隧道中的360多臺傳感器設(shè)備能實時采集近千條信息。

    巡檢機器人可依據(jù)后臺監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的巡檢任務(wù)和路徑自動行駛，24小時不間斷對電纜隧道和線路狀態(tài)進行監(jiān)控。采集到的音視頻和設(shè)備運行數(shù)據(jù)可實時傳輸至國網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司。

    機器人通過大量數(shù)據(jù)學習、訓(xùn)練和建模，能自動識別隧道中的異常情況，包括電纜表面的裂紋識別、明火識別、電纜移位和異物檢測等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，機器人可快速到達現(xiàn)場進行高清視頻采樣。“智慧型電纜隧道通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用，可大大節(jié)約企業(yè)運維的人力成本。”喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)電力線路遷改(二期)工程項目負責人楊帥說。來源：新疆日報