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《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃》發(fā)布

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5652
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樂居買房訊 木易 1月7日,據(jù)ZAKER貴陽等媒體報道,11月份公開采購的《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃》,目前已經(jīng)正式出爐。規(guī)劃顯示,貴陽市域及貴安新區(qū)共有19條有軌電車線路,總里程約586公里。

據(jù)悉,本次公布規(guī)劃總面積約8千多平方公里,規(guī)劃年限從2019年至2035年。規(guī)劃19條線路總站點數(shù)約496個,平均站間距約1.2公里,其中線路長度小于20公里的有3條,20公里至30公里、大于30公里的分別有8條,其中貴陽市域內(nèi)總里程約517公里,站點數(shù)438個,線路主要分布在貴陽市中心城區(qū)、貴安新區(qū)、清鎮(zhèn),用于接駁軌道線路、串聯(lián)主要人流集聚區(qū)、連接交通樞紐,并輻射至外圍修文(北部新城)、站街衛(wèi)城等。貴陽市中心城區(qū)包含17條、貴安新區(qū)包含4條、清鎮(zhèn)包含3條、北部新城包含2條。

規(guī)劃顯示,有軌電車線網(wǎng)將與公交體系融合,19條有軌電車線路將與BRT及常規(guī)公交無縫換乘。此外,有軌電車與鐵路換乘站有10處,分別是貴陽北站、貴陽東站、貴陽站、雙龍站、貴安站,環(huán)鐵站5處,包含金華站、清鎮(zhèn)東站、金陽南站、龍洞堡站、小碧站;與汽車客運樞紐換乘站2處,包括金陽客運站、新添寨汽車客運站;與地鐵換乘站64處;與BRT換乘站3處,包括鹿沖關站、未來方舟站、玉廠路站;有軌電車之間換乘站37處。

按照規(guī)劃,首期建設的有軌電車有T1線、T2線和T3線,總長54.8公里,設站63個,平均站距0.9公里。所有19條有軌電車線路具體走向如下。

T1線:高新區(qū)同城大道-太金線。服務高新區(qū)、白云區(qū)西部、觀山湖區(qū)西部公交客流。

T2線:北部新城久長-貴黃路。服務北部新城、高新區(qū)、白云區(qū)、觀山湖區(qū)、三馬片區(qū)、老城區(qū)公交客流。推動北部新城、觀山湖區(qū)、白云區(qū)、高新區(qū)、三馬片區(qū)、老城區(qū)一體化發(fā)展。

T3線:貴陽北站-師大站。增加貴陽北站、貴陽東站公交接駁通道,與軌道1號線、3號線軌道線路連接,緩解貴陽東站出行難,服務未來方舟、假日方舟等大型居住區(qū)。推動百花山、東山片區(qū)舊城改造。

T4線:竇官-貴陽北站。加密觀山湖區(qū)東西向軌道網(wǎng)絡,連接軌道1號線、2號線、4號線。推動朱昌、百花新城片區(qū)開發(fā)。加強觀山湖西部區(qū)域與貴陽北站聯(lián)系。

T5線:貴陽北站-北部環(huán)線(其中花果園至貴陽北站段為遠景規(guī)劃)。增強觀山湖區(qū)與老城區(qū)、花溪主城區(qū)之間的公共交通聯(lián)系。同時服務貴陽北站、恒大帝景、花果園、阿哈湖濕地公園、小孟工業(yè)園、童世界、大學城、青巖古鎮(zhèn)等大型居住區(qū)等。

T6線:小孟工業(yè)園-貴安。增強花溪、經(jīng)開主城區(qū)與貴安新區(qū)之間的公共交通聯(lián)系,同時服務小孟工業(yè)園、航空工業(yè)園、金竹、石板、天河潭景區(qū)、貴安新區(qū)等大型居住區(qū)等。

T7線:清鎮(zhèn)職教城-貴陽站。串接貴陽市老城區(qū)、三馬片區(qū)、清鎮(zhèn)市,完善區(qū)域公共交通體系。

T8線:貴陽火車站-貴安新區(qū)中一村。連接貴陽市老城區(qū)、石板鎮(zhèn)、貴安新區(qū)。

T9線:溫泉路口-東風鎮(zhèn)-樂灣國際-貴御溫泉。加密烏當片區(qū)軌道線網(wǎng)。

T10線:甜蜜小鎮(zhèn)-白晶谷-龍里。增強老城區(qū)與機場、雙龍、龍里公共交通聯(lián)系。

T11線:永樂水塘村-綜合保稅物流園(油榨街-云盤村),加密雙龍軌道線網(wǎng)、服務雙龍站、貴鋼片區(qū)等重要客流點。

T12線:長嶺南路-改貌村。加密花溪區(qū)橫向軌道線網(wǎng),串接環(huán)城快鐵、軌道1號線、3號線、S1線、S4線,串接三馬片區(qū)、阿哈湖景區(qū)、石板、花溪核心區(qū)、小孟工業(yè)園、孟關、改貌等主要區(qū)域。

T13線:天河潭-青巖古鎮(zhèn)。增強花溪主城區(qū)之間的公共交通聯(lián)系,同時服務天河潭景區(qū)、大學城、青巖等大型旅游景點、客源點。

T14線:清鎮(zhèn)職教城-甲秀南路。加密清鎮(zhèn)軌道線網(wǎng),接駁軌道S2號線、G1線、構建清鎮(zhèn)軌道網(wǎng)絡,串接清鎮(zhèn)市區(qū)各組團,串接清鎮(zhèn)、久安、金竹等區(qū)域。

T15線:白云區(qū)-久長鎮(zhèn)。增加北部新城至高新、白云區(qū)聯(lián)系通道,加密北部新城軌道網(wǎng)密度。

T16線:貴州森林野生動物園西側(cè)-久長鎮(zhèn)。增加北部新城東西向客流走廊,加密北部新城軌道網(wǎng)密度。

T17線:站街鎮(zhèn)貴州化肥廠站-王莊鄉(xiāng)站。接駁軌道G1線,服務衛(wèi)城鎮(zhèn)、站街鎮(zhèn)、王莊鄉(xiāng)城市新區(qū)。

T18線:二十六大道-東山。加密白云東西向軌道網(wǎng)絡,連接軌道2號線、4號線、S2號線。推動白云區(qū)舊城改造、麥架片區(qū)開發(fā)。加強白云區(qū)與老城區(qū)聯(lián)系,服務白云老城區(qū)居民,緩解大營坡片區(qū)交通壓力。

T19線:太金線-貴安新區(qū)龍山,加密花溪、觀山湖區(qū)南北向軌道網(wǎng)絡,連接軌道S2號線、S1號線。加強觀山湖區(qū)與花溪區(qū)、貴安新區(qū)聯(lián)系。

其中,T2線一期、T5線相關建設信息已經(jīng)曝光。T2線一期為貴陽市有軌電車示范線,起于觀山湖區(qū)長嶺北路與林城東路路口,止于高新區(qū)創(chuàng)筑路與科創(chuàng)北路路口,主要沿長嶺北路、白金大道、天元路、鋁興路、科創(chuàng)南路、高納路及創(chuàng)筑路敷設。線路全長15.2公里,其中高架線15公里,地面線0.2公里,共設車站17座,最大站間距1.54公里,最小站間距0.52公里,平均站間距0.93公里,在創(chuàng)筑路與科新北街路口東北側(cè)設車輛段1座。

T5線將主要采用地上高架的形式,運行速度約40公里/小時,T5線將建于老城區(qū)、花溪區(qū)、大學城之間,20公里可實現(xiàn)半個小時內(nèi)到達,建成后還將采取無人駕駛的模式運營,更適應現(xiàn)代交通發(fā)展和出行的需求,是區(qū)域快速公交貫通的新選擇。

另外,根據(jù)貴陽市政府印發(fā)的《貴陽市推動基礎設施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”專項行動實施方案》,2019-2022年,貴陽市將推進有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃建設,實現(xiàn)貴陽市軌道交通與高鐵站、汽車站、機場等重要交通節(jié)點的便捷換乘,全面啟動T1線、T2線、T7線建設,新開工建設有軌電車項目約65公里。

據(jù)了解,貴陽市有軌電車建設首次公開提出于觀山湖站前單元控規(guī)中,此后在高新組團控規(guī)調(diào)整方案、修文金龍大道建設,以及貴陽、貴安路網(wǎng)“一張網(wǎng)”方案中均有提及。11月6月,貴陽市交委公開采購《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》,11月22日,貴陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院正式中標該項目。

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文章來源:樂居買房

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