（來源：武漢市發(fā)改委）

11月30日上午，武漢軌道交通12號線工程開工，該線路是首條獨(dú)立環(huán)線，標(biāo)志著武漢地鐵發(fā)展進(jìn)一步提速，迎來“三鎮(zhèn)成環(huán)”新時代。市委副書記、市長周先旺參加開工活動并宣布項(xiàng)目開工，中國鐵建股份有限公司總裁莊尚標(biāo)、中國中鐵股份有限公司總裁陳云、中國平安保險（集團(tuán)）股份有限公司總經(jīng)理兼聯(lián)席CEO謝永林參加開工活動。

近年來，武漢軌道交通建設(shè)取得了長足發(fā)展，為城市建設(shè)提供了有力保障和支撐。12號線全長約60公里，為國內(nèi)最長城市地鐵環(huán)線，設(shè)站37座，聯(lián)通武漢三鎮(zhèn)，串聯(lián)硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽，首次單線串聯(lián)起兩個樞紐站——武昌火車站、漢口火車站，服務(wù)南湖等大型居住組團(tuán)及二七濱江商務(wù)區(qū)、四新城市副中心等多個重點(diǎn)功能區(qū)，是武漢軌道交通真正成環(huán)成網(wǎng)最為關(guān)鍵的一環(huán)，將有效提升環(huán)線客流吸引力，緩解中心區(qū)客流壓力，對于我市加快重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。

12號線全為地下線，穿越長江、漢江、墨水湖、沙湖，分為武昌、江北（漢口段、漢陽段）兩個項(xiàng)目。武昌段線路長22公里，設(shè)站14座；江北段線路長37.9公里，設(shè)站23座。12號線工程采取段場設(shè)備+PPP模式建設(shè)，不僅引進(jìn)社會資本，也引進(jìn)優(yōu)秀建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)，通過相互學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)建設(shè)及管理理念方法，共同提高軌道交通建設(shè)管理水平。

市領(lǐng)導(dǎo)胡亞波、張文彤參加活動。

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長江日報：王雪

監(jiān)制：周鋼

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