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下載手機APP 10月15日，威海東部濱海新城松澗路與石家河交匯處，新建的石家河公園大橋已現(xiàn)雛形，如張開“羽翼”的白鳥橫跨石家河兩岸。
隨著附屬設施和景觀亮化工程進入收尾階段，石家河公園大橋將于12月25日進行竣工驗收，這標志著威海市首座大型景觀橋梁年底實現(xiàn)通車。
當日下午，石家河公園大橋施工現(xiàn)場，焊光四射，機械轟鳴，曲臂車、挖掘機、土方運輸車等施工車輛往來穿梭，工人們正在安裝防撞欄桿和扶手護欄，施做橋梁混凝土結構及護欄的防腐涂裝。截至目前，項目基礎工程、下部結構、支座體系、上部結構及鋼結構工程等主體結構已全部完成，護欄、涂裝等附屬設施和景觀亮化工程已進入收尾階段。
此階段施工的護欄工程量總計5886米，已安裝完成5768米，完成總工程量的98%，護欄涂裝已完成80%。橋梁混凝土結構防腐涂裝暫定工程量為16678.3平方米，已涂裝完成12000平方米，完成總工程量的72%。景觀亮化工程預埋管線也已安裝完畢，作業(yè)人員正緊鑼密鼓地對燈具進行安裝、調試，完成景觀亮化總量的70%。
據了解，石家河公園大橋西起海悅路，東至石家大道，東西穿越石家河公園。橋梁全長921米，其中，主橋跨越石家河約200米，穿越松林600米。道路等級為城市主干路，雙向六車道，設計使用年限為100年，道路寬39米。其中，引橋長67l米，主橋長250米。引橋采用跨徑為35米的預制組合箱梁;主橋最小跨徑35米，最大跨徑達100米，采用的是五跨變截面的大跨度蝶形梁拱組合體系連續(xù)箱梁。
“項目于2018年4月1日開工，因本工程穿越防護林，需辦理松林移植手續(xù)，去年1月9日才正式開工。”項目承建方中建路橋集團威海項目部總工程師關雷介紹，“開工以來，我們狠抓工程質量，趕工期搶進度，堅持疫情防控和施工生產兩手抓、兩不誤，全力搞好工程建設，爭取為威海人民打造一個不愧于時代的精品工程。”
石家河公園大橋以極其復雜的建造工藝和別具一格的造型設計為業(yè)界稱道，主體鋼結構造型如“風之翼”，配合七彩景觀亮化方案，將形成“飛鳥入林、濱海彩虹”的視覺美感體驗，將成為威海市的標志性建筑和旅游打卡地。人們可以站在橋上欣賞松林和遠處石家河入海的景象，也可以在夜間欣賞橋上燦爛的七彩之光。大橋建成后，連通石家河兩岸，將進一步加速濱海新城向東部區(qū)域拓展。(來源：威海新聞網 記者 姜萍/文 姚威/圖 通訊員 于清華)
