富春江船閘將迎來新伙伴——富春江二線船閘。9月3日，杭州市交通運輸部門召開《富春江二線船閘工程建設(shè)方案研究》行業(yè)評審會。記者從會上獲悉，新船閘按III級船閘標準建設(shè)，這意味著建成通航后隧道里可開千噸級大船。

　　擬建的富春江二線船閘位于錢塘江中下游桐廬縣富春江水電站及其下游，現(xiàn)有富春江船閘以東，距杭州市約110公里。整體工程包括船閘、通航隧道、上下游引航道、其他配套工程及附屬設(shè)施等。

　　富春江船閘是錢塘江中上游航運的樞紐。隨著我省內(nèi)河航運蓬勃發(fā)展，富春江船閘過閘貨運量逐年增多，再加上上游金華、衢州內(nèi)河港區(qū)相繼開港，過閘貨運壓力逐年增大。富春江二線船閘建成通航后，年單向過閘貨運量通過能力為2290萬噸，雙向最大可達4580萬噸。同時可以輪流檢修，減少停航時間，進一步提升富春江船閘通過能力和通行效率。( 來源： 浙江日報 通訊員 范楊 記者 張帆)