被譽為“千年一隧”的濟濼路穿黃隧道基本敲定向北延伸。近日，濟濼路穿黃北延隧道工程發布設計招標公告，該工程沿在建濟濼路穿黃隧道向北穿越鵲山水庫，接入原101省道，直至308國道。公告顯示，該工程規劃定位為城市道路與市域鐵路共用的跨河隧道。

 

    今年4月，濟濼路穿黃隧道北延工程首次亮相，當時進行了工程可行性研究及專項報告編制。隨后，該工程其他招標公告中進一步披露了項目概況，南起在建黃河隧道敞開段，向北下穿邯濟鐵路、鵲山水庫及邯膠聯絡線，終點與308國道連接，隧道長約3115米。在接下來的第一次環境信息公示和社會穩定風險評估公眾參與公示中，北延工程規劃定位為城市道路與軌道交通預留土建工程共用的隧道，采用雙向六車道城市主干路標準建設。

 

    此次工程設計招標公告顯示規劃定位進一步提升，為聯系大橋城市副中心與主城中心區的重要交通走廊，承擔著均衡中心區過河交通客流與車流、完善城市道路網與軌道網、支撐先行區發展的功能。招標內容包括全部范圍內的所有相關工程的方案設計、初步設計(含概算編制)、施工圖設計(含與項目相關的各類專項設計，均須達到施工圖深度)直至工程竣工驗收合格的全部設計服務內容及BIM全過程服務。特別是投標人資格條件中，要求承擔過1個管片外徑不小于14米的隧道工程設計。而濟濼路穿黃隧道盾構段為雙管雙層，為城市道路與軌道交通共用隧道，管片外徑為15.2米。

 

    目前，濟濼路穿黃隧道北延原101省道改擴建工程互通立交橋已開工建設。(來源：舜網-濟南時報記者羅曉飛)