近日，廈門軌道交通集團(以下簡稱“集團”)召開專家評審會，對集團編制的《廈門軌道交通集團信息化評估報告(2020)》)(以下簡稱《報告》)進行評審，專家組由來自北京、上海、廣州、寧波和廈門共8位信息化專家共同組成。


專家組聽取了集團關于《報告》以及智慧地鐵規劃思路的匯報，經質詢和討論，形成四點意見。


一是《報告》內容全面、數據詳實，評估方法科學合理，可以作為集團編制下一輪信息化規劃的依據。


二是廈門地鐵信息化項目建設時序安排得當，建設節奏緊湊高效，通過兩輪規劃的落地，基本覆蓋了建設、運營和企業管理等板塊，成效顯著。


三是基于已建成的信息化成果，探索梳理了部分企業經營的數據模型，廈門地鐵已進入了企業數字化轉型的關鍵時期。


四是探索創新的BIM技術應用“廈門模式”在協同正向設計、裝配式施工、機電設備監造等應用場景中取得了突出成效。


專家組經綜合評估認為：廈門地鐵在信息化建設方面居于國內城軌行業的前列。


專家組還對集團后續的信息化建設提出了中肯的建議。


一是在《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》的指導下，及早謀劃一網多域的融合研究，可委托專業機構開展咨詢，重點對云平臺、大數據平臺、5G、區塊鏈、AI、BIM等新一代信息技術和智慧城軌應用開展系統規劃，在建設智慧地鐵的實踐中先行先試、大膽探索。


二是進一步加強廈門特色的地鐵全生命周期BIM技術應用、自主可控的網絡安全技術在智慧地鐵建設規劃中的研究，力爭在“BIM+智慧建造”、“BIM+智慧運維”、城軌云、大數據平臺和網絡安全等領域提出廈門方案。


三是合理優化信息化組織體系，重點加強信息化體制、機制和人才隊伍建設，研究信息化治理方式，以適應智慧地鐵建設的需要。


與會專家對集團提出的“2個維度、4大指標”的信息化評價方案給予了高度贊賞，認為該方案評估方法科學合理，是對信息化評價工作的創造性貢獻，經完善后可作為城軌協會信息化專委會信息化評估工作的基礎藍本。


未來，專委會可以考慮以此藍本為基礎，組織編制行業信息化評估指南，為城軌行業信息化做出更大貢獻。(來源：廈門地鐵)