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下載手機APP 就在6月18日凌晨，深圳市軌道交通3號線南延線熱滑成功了!這也是深圳市軌道交通三期二階段最后一個區段熱滑成功。
至此，今年要開通的三期二階段7條線段(6號線一期二期、10號線、8號線一期、4號線北延、2號線東延)均向著開通初期運營沖刺!
熱滑成功!列車已具備動車調試條件
地鐵3號線南延線起于既有益田站，向南延伸至福田保稅區，施工正線長度1.45公里、折返線0.386公里，一站一區間。
經熱滑測試，列車運行平衡，供電、通信、信號、接觸軌、車輛及軌道等系統運行穩定，列車已具備動車調試條件。
為不影響既有線3號線正常運營，本次熱滑在夜間停運時段進行，這是深圳地鐵第一次在夜間進行熱滑試驗。
為確保列車熱滑試驗順利推進，參建單位準備工作↓
1.準備時間短、調試工作復雜等困難
2.多次召開熱滑工作推進專題會議
3.制定了詳細的熱滑試驗方案及應急措施
4.明確各項工作要求及各方職責
本次熱滑成功，為線路后續聯調及試運行奠定了基礎。
線路、站點情況一覽
地鐵3號線南延線自益田至保稅區站，線路長1.5公里，設站1座：福保站。
福保站位于紅花路與益田路交叉口西側，沿紅花路布置。車站為地下兩層島式車站，全長550米。
作為該線路唯一的站點——福保站，其出入口信息去年我們已公布↓
福保站沿紅花路呈東西向敷設，車站總長569.18m，標準段寬19.7m，深約17.2m～19.2m，為地下二層島式車站。車站設有6個出入口，其中A、B、E出入口位于紅花路北側，B、D、F出入口位于絨花路南側。
其中，A出入口南側為四層福田保稅區綜合服務中心;B出入口處于保稅區中心廣場;C出入口分C1、C2出入口，C1出入口邊上為27層城市3米6公寓，C2出入口北側為深福保大廈，位于建設銀行門口;D出入口北側為29層東海苑;E出入口西側為長平商務大廈3層裙樓;F出入口北側為2-10層長寶大廈。
注：以實際建成為準噢
3號線南延線最新進展
截至目前：車站已封頂，區間已洞通，軌道工程全部完成;
正在開展：車站常規安裝及裝修、附屬結構施工、常規設備及系統設備調試工作。
地鐵3號線南延線的開通將結束福田保稅區的“無地鐵”的現狀。
(來源：深圳市軌道交通)
