昨日，潮汕環線高速公路控制性工程跨榕江特大橋主塔順利封頂，為潮汕環線沖刺年底通車目標邁出了關鍵的一步。

　　據介紹，由中交第二公路工程局有限公司承建的潮汕環線跨榕江特大橋，起于揭陽市濱海工業園北側，終于汕頭市潮陽區西臚鎮東側榕江南岸，大橋全長4.84公里，主跨為400米的雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋。

　　大橋于2017年5月30日正式開工建設。潮汕環線榕江特大橋主橋建設的關鍵節點為主墩鉆石型鋼筋混凝土索塔施工。主墩索塔設計塔高146.9米，采用整體式半防護液壓自爬模、塔吊吊裝及臥泵泵送混凝土施工工藝。大橋南北主墩索塔的封頂，標志著大橋主橋全面進入上構鋼箱梁懸臂吊裝施工階段，為今年6月底臺風來臨前實現主橋鋼箱梁合龍目標打下了堅實的基礎。(來源： 廣州日報全媒體記者陳家源 通訊員陳斌)