11月30日，由中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬中船黃埔文沖舶舶有限公司建造的國內(nèi)首艘自主研制的全球級綜合科考船––新型大洋綜合資源調(diào)查船“大洋號”下水。

該船將成為我國開展深海勘查、發(fā)展深海技術、建立深海產(chǎn)業(yè)“的核心裝備之一，可顯著提升我國探索大洋資源環(huán)境的綜合能力與研究水平，開啟我國海洋科考全面進軍深遠海的新篇章。 ”

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該船是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體，以大洋多種資源探查為主，同時兼顧相關深海多學科研究需求的現(xiàn)代化科考船，具備海底、水體、大氣調(diào)查以及深海極端環(huán)境探測等七大國際尖端船載科學技術和全球航行能力。

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該船設有主吊、導流罩式聲納艙、升降鰭等調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)，配有海底探測系統(tǒng)、水體探測系統(tǒng)、4000米級纜控水下機器人(ROV)、6000米級自主水下機器人(AUV)、深海拖曳觀測系統(tǒng)、海氣與遙感探測系統(tǒng)等70余種各類先進的海洋調(diào)查設備，具有“觀天測海”能力。

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該船具備進行高精度、長周期、綜合性的海洋觀測、探測以及保真取樣和現(xiàn)場分析能力，可執(zhí)行大洋海底固體礦產(chǎn)資源、大洋生物(基因)資源、大洋環(huán)境信息資源、大洋中脊與海底深部、大洋動力過程與海氣相互作用、大洋生態(tài)系統(tǒng)及生物多樣性等多種科研調(diào)查任務。

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該船主動力采用“可變速柴油發(fā)電機-BPC直流母排電力推進系統(tǒng)和大功率超低水下噪聲雙直葉槳推進器集成方案”，屬國內(nèi)首次應用，具有噪音低、震動小、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。

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該船具備較好的可操作性能和DP1動力定位能力，以及良好的耐波性和抗風浪能力，能在4級海況進行ROV、深拖等調(diào)查設備的收放及直升機懸停作業(yè)等，5級海況進行停泊調(diào)查作業(yè)，同時，船體冰區(qū)加強為B3級，可滿足四大洋調(diào)查作業(yè)要求。

目前，黃埔文沖還在建造新型地球物理綜合科學考察船、南極鱗蝦船等科考船舶。下一步，黃埔文沖將深入推進海洋科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚軍工精神，積極為建設海洋強國、發(fā)展海洋經(jīng)濟再立新功。