招商局港口再下一城!

斥資72億收購巴西第二大港口

9月4日，中國碼頭營運商招商局港口再下一城，宣布擬72.3億港元，約60億人民幣收購巴西第二大集裝箱碼頭TCP的90%股份，為全球港口戰略布局再添一員。

招商局港口公布，于2017年9月4日簽訂購股協議，擬收購于巴西巴拉那瓜港口營運集裝箱碼頭特許經營業務的TCP 的90%權益。根據協議，招商局港口通過子公司CM SPV持有90%的TCP已發行股本總額，而其余10%股份將分別由Soifer持有6%、Pattac和Tuc Par各持2%。集團將以內部資源及外部債務融資兩種方式籌集，有關交易需要獲得相關政府授權機構的批準。

▼招商局港口于9月4日簽訂購股協議

TCP是巴西第二大集裝箱碼頭，主要從事在巴拉那瓜港口營運集裝箱碼頭特許經營業務，可接待來往拉丁美洲貿易航道的最大型船舶，目前設計產能為每年處理150萬個標準箱，擴建后將進一步增至每年240萬個標準箱，將于今年內動工，預期將于2019年下半年年竣工。TCP同時提供門戶至港口綜合物流服務，專注為進口商及出口商提供訂制化物流解決方案。2016年4月，TCP宣布續訂碼頭特許經營合約額外25年期間至2048年屆滿。

▼TCP的碼頭特許經營合約至2048年屆滿

不過，TCP的經營效益偏低，在2015年和2016年12月止年度，分別錄得稅后盈利12.69萬港元和虧損約2萬港元。于2017年6月30日， TCP的總資產及凈資產分別約為80.42億港元和40.69萬港元。集團主席李曉鵬表示，收購TCP將使集團的業務擴展至拉丁美洲地區及進一步鞏固其全球地位。此外，該項投資將為集團提供機會可利用TCP的海運樞紐發展其物流網絡、進出口、工業區及潛在住宅項目以及相關的金融服務平臺，使集團內部具有更大的商業協同效應。

▼收購TCP使招商局港口業務擴展至拉丁美洲地區

目前，招商局港口投資及經營的碼頭分布于香港、深圳、上海、寧波、青島、大連、天津、湛江、廈門灣及臺灣，是中國主要的港口營運商。而國際地區包括斯里蘭卡、尼日利亞、吉布提、多哥、土耳其、美國以及亞洲、歐洲及地中海地區多個國家，在收購TCP后，業務將進一步伸延至南美洲。