不久前，深茂鐵路陽(yáng)茂段第4324片T梁架上漠陽(yáng)江特大橋64號(hào)橋墩，標(biāo)志著深茂鐵路陽(yáng)江段架梁工作正式進(jìn)入最后沖刺階段!

近日，據(jù)中鐵二十五局集團(tuán)透露，當(dāng)前深茂鐵路陽(yáng)江段架梁工作已完成總工作量73%，預(yù)計(jì)今年年底完工!

深茂鐵路陽(yáng)江段架梁工作還需要架設(shè)T梁1000片便可完成!

架橋機(jī)是如何架梁的呢?在經(jīng)過(guò)運(yùn)梁專列運(yùn)送、2號(hào)車轉(zhuǎn)運(yùn)后，架橋機(jī)主機(jī)吊起長(zhǎng)達(dá)32米，重達(dá)148噸的T梁前行、橫移，最后將其穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到位，整個(gè)過(guò)程大約持續(xù)45分鐘。在深茂鐵路陽(yáng)江段施工現(xiàn)場(chǎng)，像這樣的安裝動(dòng)作，平均每天要重復(fù)12次之多。

中鐵二十五局深茂鐵路鋪架工區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，當(dāng)前，深茂鐵路陽(yáng)江段架梁工作已經(jīng)完成總工作量73%，需架設(shè)T梁剩下最后1000片，正式進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底可完工。深茂鐵路陽(yáng)茂段鋪軌累計(jì)186.29公里，已完成工作量7成。盡管當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入三伏天，工地依舊實(shí)行兩班倒，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷工作，在保證安全的前提下，力爭(zhēng)按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)。

在漠陽(yáng)江特大橋段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正冒著烈日爭(zhēng)分奪秒安裝T梁，預(yù)計(jì)再過(guò)10天，這座大橋的架梁工作便可全面完工。中鐵二十五局深茂鐵路鋪架工區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，相比茂名段，陽(yáng)江段特大型橋梁更多，T梁需長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)架梁進(jìn)度造成一定影響。

深茂鐵路陽(yáng)江段施工橋梁總體情況：

據(jù)悉，深茂鐵路陽(yáng)江段共有29座橋梁，目前已架設(shè)橋梁25座，當(dāng)前正在施工的漠陽(yáng)江特大橋段全橋長(zhǎng)達(dá)8.029公里，依次跨越漠陽(yáng)江東河、漠陽(yáng)江、漠陽(yáng)江西河，需要架設(shè)T梁908片，是陽(yáng)江所有施工橋梁中，跨度最大的一座橋梁。

期待!期待!

鐵路開通之時(shí)，

陽(yáng)江市區(qū)、陽(yáng)東、陽(yáng)西

將結(jié)束不通快速鐵路的歷史!