“十三五”期間規劃落地的軌道交通線，今年將全部開工。昨日市政府新聞辦聯合市住建委、市重大辦舉行本市實施“十三五”規劃開局之年工作成果系列新聞發布會，市重大辦相關負責人做出了如上表示。

20條線路同時在建創紀錄

目前，本市已經獲批的軌道交通線網建設規劃中共包括29條線路，合計999.2公里，共556座車站。

根據“十三五”規劃綱要，到“十三五”末，本市城市軌道交通線網將進一步加密，形成多節點、網格狀、全覆蓋的交通網絡，中心城軌道交通站點750米覆蓋率達90%以上;預計日均客運量由1100萬人次增加到1850余萬人次;軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達到58%。

數據顯示，今年本市在建軌道線將超過350公里，線路之多、建設規模之巨再創歷史紀錄。今年在建的20條線路分別是16號線、16號線二期西苑至蘇州街段、S1線、西郊線、燕房線、新機場線一期、12號線、17號線、19號線一期、6號線西延、7號線東延、8號線三期、8號線四期、3號線一期、14號線剩余段、房山線北延、機場線西延、平谷線、八通線南延和昌平線南延一期。

據測算，如果將這些軌道交通線繞在四環上，能繞5圈多。

CBD線燕房支線年內開工

相關負責人還表示，今年，本市計劃新開工建設CBD線和燕房線支線，長約12.6公里，這兩條線路的開工將最終實現本市現有軌道交通建設規劃線路的全開工。

CBD線為東大橋至大郊亭，共設8站，長6.5公里，主要服務于中央商務區和北京東站;燕房線支線為饒樂府至周口店鎮，共設3站，長6.1公里，服務周口店地區，擴大燕房線的服務范圍。

3條新線今年開通

今年，本市將開通燕房線、西郊線、S1線石門營至金安橋段3條新線，總長約34.6公里。

燕房線起于蘇莊，終于燕化，共16.6公里，為國內第一條全國產化的無人駕駛線路，將服務房山西部和燕化地區。

西郊線從巴溝至香山，長9公里，是本市首條現代有軌電車線路。這種有軌電車長32.35米，寬2.65米，定員280人。

S1線從石門營至蘋果園，長10.2公里，今年開通石門營至金安橋9公里區間。它是本市首條中低速磁懸浮線路，將主要服務門頭溝區居民。

相關負責人表示，去年國家發改委已批準燕房線為國家自主創新示范工程，并將在北京3號線、12號線、17號線、19號線、新機場線等新一輪北京軌道交通線路建設中推廣應用，這意味著這5條線路都將推廣國產化無人駕駛技術。