北京大興國際機場，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場，正在建設的四條跑道及一條軍民兩用跑道，計劃于2019年年底建成，在客流達到4500萬人次時，建設第一衛星廳，使航站樓面積達到82萬平方米，客機位近137個，使其滿足7200萬人次吞吐量。

2016年，北京新機場主體工程已開工建設，配套設施已完成設計并將陸續開工，北京新機場T1航站區建筑群總面積143萬平方米，航站樓主體103萬平方米，計劃于2019年7月15日交付。

柳工推出的全新H系列CLG850H裝載機是該項目施工主力之一，全系配置滿足“國三”排放的發動機，將為中國的藍天出一份力。

柳工CLG850H裝載機秉承了H系列裝載機的優良特點，采用了高強度的車架結構，強勁的動力系統及高效的傳動系統，靈活不失力量;并配置了超大空間的豪華駕駛室，司機的視野更好，操作更為舒適。

北京新機場的建設意義在于破解北京地區航空硬件能力飽和，推進京津冀一體化發展，引領中國經濟新常態，是打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持。