寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)36.827公里,一期(櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)站至清水浦站,全長(zhǎng)約28.35公里)已于去年9月26日正式通車(chē),二期工程從清水浦站出發(fā),沿寧鎮(zhèn)公路在鎮(zhèn)海電廠(chǎng)西側(cè)進(jìn)入地下,此后沿車(chē)站路、城河西路進(jìn)入鎮(zhèn)海老城區(qū),再向南下穿甬江進(jìn)入北侖區(qū),到達(dá)終點(diǎn)站紅聯(lián)站。

記者17日從寧波軌道交通集團(tuán)獲悉，季景路西延、經(jīng)一路南延工程及軌道交通2號(hào)線(xiàn)配套繞行道路選址意見(jiàn)書(shū)已通過(guò)規(guī)劃審批，這意味著寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期北侖段開(kāi)工在即。

軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期工程鎮(zhèn)海清水浦至臨江段已于去年10月30日開(kāi)工建設(shè)，北侖段因渡口路路幅寬度較小，建設(shè)條件有限，紅聯(lián)站屆時(shí)將封閉渡口路(江南公路至季景路段)進(jìn)行施工。為保障周邊群眾出行及過(guò)境車(chē)輛通行，紅聯(lián)站施工期間交通組織總體方案建議建設(shè)季景路西延、經(jīng)一路南延工程及軌道交通2號(hào)線(xiàn)配套繞行道路。

軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期工程紅聯(lián)站建設(shè)各前期工作正穩(wěn)步推進(jìn)，紅聯(lián)站施工期間交通組織方案、渡口路現(xiàn)有地下管線(xiàn)遷改方案正在修改完善，季景路西延、經(jīng)一路南延及配套繞行道路正在深化設(shè)計(jì)。