從相關(guān)部門獲悉，2016年是吉林省東部地區(qū)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展全面展開的一年，省政府繼續(xù)落實(shí)聯(lián)席會(huì)議制度和專題會(huì)議制度，協(xié)調(diào)推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施中的具體事項(xiàng)。2016年，全省計(jì)劃實(shí)際利用外資和引進(jìn)域外資金分別增長(zhǎng)10%和12%。全年謀劃省級(jí)重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目400個(gè)。

同時(shí)，加快高速公路建設(shè)，2020年區(qū)域高速公路全部建成。2016年，建成鶴大高速敦化小溝嶺(黑吉界)至撫松和靖宇至通化高速，實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)東部公路運(yùn)輸大通道。

圍繞區(qū)域高(快)鐵建設(shè)規(guī)劃，研究?jī)?yōu)化完善通道內(nèi)運(yùn)輸樞紐節(jié)點(diǎn)布局，推進(jìn)節(jié)點(diǎn)城市樞紐建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)輸樞紐對(duì)公路、鐵路網(wǎng)的集約組織和優(yōu)化配置功能。與佳木斯至沈陽高鐵，同步規(guī)劃建設(shè)白山、通化市公鐵一體、立體換乘、信息互通的綜合客運(yùn)樞紐。