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日前，由中鐵七局西安公司承建的跨津山鐵路特大橋主體基本完工，隨后將進入軌道鋪設、架線等工程階段。
該橋橋梁全長3.8公里，共計113孔，單跨長度176米，是新港北鐵路集裝箱中心站工程的重點施工部分。
據悉，天津鐵路集裝箱工程西起北塘西站、東至天津東疆港保稅區，沿途經天津市濱海新區塘沽街、天津經濟技術開發區、天津港，全線長13.614公里，總投資額13.7億元，預計今年年底通車試行。
建成后，將打破東疆長期以來物流只能靠貨車運輸的現狀，并為京津冀協同發展注入新動力。
下載手機APP日前，由中鐵七局西安公司承建的跨津山鐵路特大橋主體基本完工，隨后將進入軌道鋪設、架線等工程階段。
該橋橋梁全長3.8公里，共計113孔，單跨長度176米，是新港北鐵路集裝箱中心站工程的重點施工部分。
據悉，天津鐵路集裝箱工程西起北塘西站、東至天津東疆港保稅區，沿途經天津市濱海新區塘沽街、天津經濟技術開發區、天津港，全線長13.614公里，總投資額13.7億元，預計今年年底通車試行。
建成后，將打破東疆長期以來物流只能靠貨車運輸的現狀，并為京津冀協同發展注入新動力。
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