作為全市頭號重點工程，煙臺港西港區自開工建設以來，一直以良好的態勢不斷推進。目前，煙臺港西港區各項工程建設已經步入加速推進期，進入邊建設、邊投產營運階段。

在煙臺港西港區項目建設現場看到，粗壯的輸油管線、高聳的儲油罐以及緊張作業的龍門吊和往來穿梭的工程車輛，讓西港區正展現出一片“邊建設、邊生產”的火熱景象。煙臺港西港區建設指揮管理部副指揮辛兆強告訴記者：“現在正在建設的大項目主要是西港區大宗散貨作業區，主要是針對鐵礦石和煤炭，這個區域屬于西港區整個規劃中的一個重要區域，總共規劃布置了5個泊位，整個這5個碼頭目前狀態都屬于在建。”

同時在建的項目還有為港口配套服務的30萬噸級航道、西港區液體化工碼頭、順岸碼頭、防波堤一期工程、大型礦石碼頭、西港區至淄博重質液體化工原料輸送管道工程。原油碼頭作業區的30萬噸級原油碼頭已經報批，即將開工建設。

據了解，煙臺港西港區自西向東規劃了五個港口作業區，在“十一五”期間開工建設，目前5個港口作業區都有泊位竣工投產。預計今后一到兩年內，西港區將基本擁有礦石、油品、液化、液化天然氣、化肥等大宗穩定貨源，具備接卸、倉儲、轉運等主要港口功能。辛兆強說道：“目前來講已經有6個泊位投產了，分別是通用散雜貨作業區有三個泊位，液體化工作業區有三個泊位，至‘十二五’末我們在通用散雜貨做業務、液體化工作業區、原油作業區都會有項目申報。”

煙臺港西港區是煙臺港未來發展的核心港區，到“十二五”末，西港區北部岸線所包括的大宗散貨、液體散貨、通用散雜貨以及原油4大作業區將形成規模生產能力。辛兆強說道：“到‘十二五’末約有19個泊位建成投產，能夠形成的設計吞吐能力約1.1億噸，同時為這19個泊位配套的30萬噸級航道以及5900米長的防波堤將全部建成投運，也就是說到‘十二五’末整個西港區就具備一定的規模生產能力。”