近日，蘇州火車站南站房第一榀鋼屋架順利吊裝完成并實(shí)現(xiàn)正常滑移，其余10多榀鋼屋架將于今年9月份前全部吊裝滑移到位，然后與北站房鋼屋架實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接，再進(jìn)行南站房室內(nèi)裝修和南廣場(chǎng)鋪地種綠，力爭(zhēng)明年春運(yùn)期間，南站房及南廣場(chǎng)投入使用，為廣大旅客帶來方便。

蘇州火車站南部施工區(qū)域看到，與北站房一樣模式的鋼屋架已經(jīng)開始吊裝，巨大的機(jī)械手臂將幾何圖樣的鋼屋架整體吊起，離地有30多米高。施工方中鐵十二局蘇州項(xiàng)目部的一位負(fù)責(zé)人介紹，今年4月29日，南站房第一榀鋼屋架順利吊裝完成，目前正在吊裝第二榀，每榀鋼屋架吊裝上架后向后滑移，為下一榀鋼屋架吊裝留下空間，這樣一榀榀吊裝滑移，直到最后一榀鋼屋架吊裝上架。而第一榀鋼屋架則滑移至最靠近北站房位置，最終與北站房鋼屋架實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

從蘇州火車站地區(qū)綜合改造指揮部了解到，火車站南站房的鋼屋架結(jié)構(gòu)共有14榀，全部完成吊裝預(yù)計(jì)要到今年9月份，9月底左右進(jìn)行南北站房鋼屋架的對(duì)接焊接，然后將南站房鋼屋架支撐卸裝，卸裝估計(jì)要個(gè)把月，再進(jìn)行室內(nèi)裝修和南廣場(chǎng)鋪地種綠。據(jù)悉，建成后的南站房長(zhǎng)469米，寬30米，建筑面積超過5萬(wàn)平方米，能進(jìn)一步擴(kuò)大蘇州火車站的客流量，方便旅客乘車。

除了南站房外，北環(huán)快速路輔路隧道工程也進(jìn)入到最后階段。在現(xiàn)場(chǎng)看到，隧道敞開段的施工正在進(jìn)行，工人們?cè)诮o敞開段路面施工扎鋼筋結(jié)構(gòu)。現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人介紹說，工程將在今年8月前完成，9月份可以實(shí)現(xiàn)通車。