圖為施工人員正在安裝首根斜拉索

近日，象山港大橋斜拉索安裝施工正式啟動，經過緊張施工，大橋南主塔鋼箱梁SA1、SJ1兩組斜拉索成功安裝到位。據了解，象山港大橋主橋共需176根斜拉索，預計將于6月底安裝完成。屆時，象山港大橋將實現全線貫通合龍。

據了解，作為象山港大橋主橋的主要承重結構，斜拉索的安裝是大橋建設的重要一環。象山港大橋總長約6.7公里，其中主橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋設計，南北主塔為鉆石型塔，兩塔主跨為688米，主塔兩側的鋼箱梁需要由176根斜拉索拉起。

在象山港大橋主橋斜拉索安裝現場看到，施工工人正用起重設備緩緩地將盤旋在橋面上的拉索吊起。據現場施工負責人介紹，176根拉索共分為44組，每組4根，主塔南北兩側各88根。率先安裝的首組拉索長112.65米，重3.7噸，是拉索中最短也是重量最輕的。最后安裝的一組拉索，長達376.332米，重量達26.334噸，安裝難度也是最大的。

據悉，象山港大橋后續拉索安裝將與主橋鋼梁安裝同步展開，按照鋼梁安裝進度，6月底176根拉索將全部安裝完成。屆時，象山港大橋也將實現全線貫通合龍。隨后，橋面鋪裝以及景觀綠化等附屬設施工程將全面展開，年底前大橋將全面竣工通車。