日前出臺的《河北省綜合交通體系建設“十二五”規劃》中明確，到2015年，河北省將構建京津冀一體化并服務全省發展的城際軌道交通網絡，基本建成能力充分、便捷聯通的貨運通道和全省貨運網絡。實現所有設區市通高速鐵路，形成以石家莊市為中心“兩小時交通圈”、環首都“一小時交通圈”和環渤海“一小時交通圈”。

規劃中預計，“十二五”期間，全省客貨運輸需求呈現規模持續增長、結構不斷升級的態勢。2015年，全省民航客運需求量將達到800萬人次。因此，盡快建立完善的現代綜合交通運輸體系是“十二五”時期的頭等任務。

鐵路網絡：設區市全部通高鐵

以高速鐵路、客運專線、城際鐵路為主，構建對內連通各設區市和城市群、對外連接周邊省會城市的客運鐵路網。重點建設京滬高速鐵路和京石、石鄭、津秦、京張、京沈、石濟、保津、京九、京唐等客運專線項目，設區市全部通高鐵。加快京津冀城際軌道交通建設，重點建設北京-涿州、北京-燕郊、涿州-北京新機場-廊坊-天津、唐山-曹妃甸工業區-曹妃甸新城、滄州-渤海新區。秦皇島-曹妃甸-天津濱海新區-渤海新區、秦皇島-承德、承德-天津、石家莊-衡水-滄州-天津等城際鐵路。

航空運輸系統：西柏坡將建通用機場

重點建設三河、西柏坡、張北、豐寧、圍場、遷安、任丘等一批通用機場。積極發展低成本及通勤航線，形成全省各機場與石家莊機場及相互之間“點對點”銜接的省內航空網絡。石家莊機場通達全國大多數省會及重點城市，并開辟國際航線。