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北京碼頭吊門式起重機(jī)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):252北京碼頭吊門式起重機(jī) 
單價(jià): 面議
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最后更新: 2023-12-08 16:31
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 北京碼頭吊門式起重機(jī)

碼頭吊門式起重機(jī)的詳細(xì)介紹:
        
門式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重設(shè)備,主要用于倉(cāng)庫(kù)、工廠、港口、碼頭等場(chǎng)所的物品吊運(yùn)作業(yè)。它由機(jī)械臂、起重機(jī)機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)等部分組成。機(jī)械臂是門式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu),由鋼材制造,具有很強(qiáng)的承重能力和穩(wěn)定性。機(jī)械臂一端與固定在墻上的支架連接,另一端連接著起重機(jī)機(jī)頭。起重機(jī)機(jī)頭是門式起重機(jī)的重要部分,用于吊運(yùn)物品。它通常由鋼材制造,具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性和耐久性。起重機(jī)機(jī)頭上安裝著吊鉤,用于懸吊物品。電動(dòng)機(jī)是門式起重機(jī)的動(dòng)力源,用于驅(qū)動(dòng)起重機(jī)機(jī)頭的運(yùn)動(dòng)。它通常是三相異步電動(dòng)機(jī),具有高效率、低噪音、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。控制系統(tǒng)是門式起重機(jī)的控制**,由電腦或控制器組成,用于控制起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)。控制系統(tǒng)通常具有簡(jiǎn)單易用、安全可靠等特點(diǎn)。
       通用門式起重機(jī)是一種一般用途的門式起重機(jī),由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。其門架由上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂;也可采用帶臂架的起重小車,通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

       通用門式起重機(jī)適用于露天倉(cāng)庫(kù)、貨(料)場(chǎng)、鐵路車站、港口碼頭等各種物料的裝卸和搬運(yùn)工作。它還可以配以多種專用吊具進(jìn)行多種特殊作業(yè),如磁吊、抓斗、電磁梁等。
通用門式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格包括起重量(5t~250t等)、跨度(7m~50m等)、工作**(A5~A7)、工作環(huán)境(溫度-25℃~+40℃,相對(duì)濕度不超過(guò)85%,海拔高度不超過(guò)2000m)、大車運(yùn)行速度(20m/min~60m/min)、小車運(yùn)行速度(20m/min~40m/min)、小車起升速度(5m/min~16m/min)等。
       通用門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括門架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu),配合π形支腿焊接結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了整體剛度和抗彎能力。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、輪組等組成或三合一驅(qū)動(dòng)裝置,安裝在橋架兩端。起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤等組成。電氣設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化的零部件,方便維修和更換,延長(zhǎng)了使用壽命。

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