在液壓泵站中，油箱中的溫度是非常重要的，一般要保持在40度左右的范圍內，不能過高，也不能過低。而為了保證使油箱中的油溫可以穩定，一般會采用加熱器或者是冷卻器來對油溫進行控制。而在進行控制的過程中應考慮以下的問題：
如在液壓油泵系統設計時就能判斷出系統油溫的升高主要是由大量高壓油從溢流閥溢出所引起時，宜將冷卻器設置在溢流閥的回油管路上。這樣設置時，由于經過溢流閥3溢出的熱油立即通過冷卻器，油與冷卻介質溫差大，油液流出的速度大(相對油箱內的流速而言)，大大地改善了傳熱效果，從而提高了冷卻效率。回路中的截止閥2是用來切斷冷卻器的，壓力閥1是用來防止回路壓力偶然升高時，冷卻器芯子因超壓被擊穿。
如果是在液壓油泵系統進行設計的時候就可以判斷出存在若干個的發熱量較大的也元件，則就應該將冷卻器放置在系統的油管路回上。并可以同時在油管路上設置冷卻器以及過濾器。此外為了降低阻力的損失，則應將過濾器放置在油管路的上方。
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